英国购物第一街变身

时间:2021-09-27        

  牛津街不但是英国也是全欧洲最繁忙的商业街,即便网上购物占据市场份额越来越大,依然是年轻消费者在伦敦的首要选择。可是,这条街也是全英50个污染最严重的地方之一。步行街改造工程于是成了新市长打响对付空气污染战役的一部分。

  伦敦新市长萨迪克·汗新官上任三把火,第一把火就“烧”到了牛津街。市长办公室宣布将在4年内分阶段把全长1.2英里的牛津街彻底改造成步行街。改造后,没有车水马龙、油气熏染,只有摩肩接踵、熙来攘往。此举是为了让牛津街“更安全,给人以更愉悦的体验”。

  可以毫不夸张地说,任何一个来英国旅游的朋友,绝不会错过被称为“英国购物第一街”的牛津街。这不但是英国也是全欧洲最繁忙的商业街。牛津街上商店近千家,每天平均光顾的购物者在百万人左右,每周平均有近千万人次。

  说起来,把牛津街变成步行街的可行性研究和试点至少已有几十年了。在道路呈现不规则图形的伦敦,像牛津街这样纵惯市中心且笔直不打弯的道路是少有的,在英国也不多。虽然远比不上北京长安街的宽阔,但其历史内涵和文化氛围却让游玩的人流连忘返。牛津街是伦敦城的重要历史遗产,起源于古罗马人开辟的从埃塞克斯通往伦敦的道路中的一段。古罗马人登陆英伦,以两点之间最短距离为原则,裁弯取直,缩短道路,那时没有所谓修路产权和地界之类的划分。因此,读者们如有机会在英国乡间漫步,发现一条笔直的道路,那很有可能是古罗马人留下的遗产。

  在工业革命的大潮中,牛津街开始转型,商铺替代了住宅,商业街雏形渐现。20世纪初叶,英国首批百货商店在牛津街首开店面,其中就包括在中国开设分店的马莎,还有百年名店塞尔福里奇、英国高街百货零售商约翰路易斯及被中国三胞集团收购的英国精品连锁百货公司馥蕾诗之屋。49码澳门彩开奖结果

  其实,现在的牛津街也有单纯步行的时候,这源自伦敦第一任直选市长列文斯通的决定。马会绝杀十码,他在2005年通过市长办公室发布消息,即每年圣诞节前的周末,牛津街变成步行街。另外,从1972年6月开始,周一到周六的早7点到晚7点,私家轿车和其他货车是不允许驶入牛津街的。

  作为牛津街的代表,塞尔福里奇百货是英国最著名的高端百货公司之一,一个世纪以来它见证了英式品味与消费主义的历史演变,被视为英国时尚风向标。塞尔福里奇汇集了世界各地奢侈品品牌,已成全球时尚达人每年必逛之地,也是来英国旅游的游客必须前往的购物中心。圣诞期间,塞尔福里奇总会推出一年一度最疯狂的打折季,所以每年圣诞节次日会有许多人从凌晨开始排队等候“扫货”。好莱坞明星、格莱美歌星及流行歌手贾斯丁、体育明星贝克汉姆等都是塞尔福里奇的粉丝级顾客。灯光璀璨的牛津街、水泄不通的塞尔福里奇百货大楼、全球最奢华的艺术品展示,成为每年年末伦敦最亮丽的风景线。

  与牛津街交叉的邦德街和摄政街上的商店逐渐“高档化”、“奢侈品化”,尤其邦德街更是集世界顶级奢侈品为一身,引来了全球诸多高端客人。不过,现在牛津街上的店铺也越来越多倾向于瞄准那些中档消费以及个别低端大众消费。难怪即便在网上购物占据市场份额越来越大的情况下,牛津街依然是年轻消费者在伦敦的首要选择。

  此前,英国环境、食品和农村事务部公布了全英50个污染最严重场所,其中就包括牛津街。不过,让人有些意外的是,最严重的空气污染之地竟是白金汉宫。其二氧化氮严重超标,容易引发呼吸道问题。这项检测结果显示,白金汉宫附近有毒气体含量超过欧洲安全标准三倍,每立方米空气中二氧化氮含量达152微克。排在第二位的是牛津街的大理石拱门附近,有害气体读数为每立方米150微克。欧盟二氧化氮安全标准为每立方米40微克。

  二氧化氮对人的肺部组织和微血管的刺激造成肿胀,导致呼吸道和心血管疾病,如肺炎等。临床研究早已证明,置身于NO2污染严重的空气中,可导致哮喘、心肌梗塞和中风等严重威胁健康和生命的疾病。每年大约2.9万英国人因空气污染过早死亡。其他污染严重场所还包括大英博物馆、国家大剧院、考文特花园以及议会大厦。二氧化氮主要是柴油机汽车、卡车引擎产生的副产品。由此,许多英国人呼吁禁止老式柴油机车出入伦敦市区。就因为未能兑现大量削减二氧化氮气体的承诺,在英国6月“脱欧”公投之前,欧盟委员会已对英国采取了法律行动。

  伦敦大学国王学院的一项研究成果也表明,牛津街有个看不见之“最”:“世界最毒街”,其峰值高达每立方米436微克!而牛津街上的英国“国宝”,黑色“老爷出租车”和约270辆红色双层巴士,是二氧化氮废气的“源头”。牛津街最窄处仅是双车道,“方便”了顾客横穿马路,塞车更是无比严重,而车辆每次启动、刹车和发动机在堵车中的空转,都加剧了二氧化氮废气的排放。婴儿车更被建议离开牛津街,因为婴儿车内孩子的高度与汽车排气口的高度持平。

  这么说来,牛津街步行街的改造工程已成了新市长打响对付空气污染战役的一部分了。而未来牛津街的步行街改造计划也将会给伦敦经济注入“另类”强心剂。